Asaki.or.id – Jkt, Bosowa Marga Nusantara sebagai pemenang investasi tol Makassar Seksi IV. Tarif awal yang ditawarkan investor tersebut hanya Rp 432 per kilometer atau lebih murah Rp 87 dari pesaingnya, Zecon Majulia Istaka Capital. Pemenang tender investasi tol diutamakan investor yang menawarkan tarif awal terendah sebab akan lebih menguntungkan masyarakat. Bahkan, sebelum diputuskan, kami sudah meminta klarifikasi tentang pengkajian tarif yang murah sehingga tak menimbulkan persoalan di kemudian hari, kata Menteri PU di Jakarta, Kamis (22/9). Sementara itu, ruas Depok-Antasari (18,2 kilometer) dan Cikarang-Tanjung Priok (53 kilometer) belum diputuskan pemenangnya. Karena Departemen Pekerjaan Umum (DPU) masih bernegosiasi dengan calon investor yang lolos seleksi tentang tarif awal. Untuk ruas Depok-Antasari, calon pemenangnya adalah Citra Wasphutowa. Konsorsium tersebut menawarkan tarif awal Rp 520 per kilometer. Tarif itu dinilai masih terlalu tinggi sebab hasil pengkajian DPU hanya sekitar Rp 500 per kilometer. Calon pemenang tol ruas Cikarang-Tanjung Priok adalah MTD Capital Nusa Cipta. Akan tetapi, tarif awal yang ditawarkan cukup tinggi, yakni Rp 780 per kilometer. Padahal, idealnya Rp 500 per kilometer. Dalam negosiasi, DPU dan calon investor mengajukan argumentasi tentang penentuan tarif awal di kedua ruas. Dari sana akan diketahui, pengkajian mana yang benar. â€?Apabila kajian kami yang benar, calon investor harus mengikutinya. Jika ditolak, langsung digugurkan dan segera dibuka tender ulang lagi. Sebaliknya, kalau kajian mereka yang benar, kami pun siap mengikutinya. Namun, sejauh ini rasanya kajian kami tidak keliru,â€? ujar Direktur Sistem Jaringan Prasarana DPU Nurdin Manurung yang menyebutkan negosiasi berlangsung hingga dua pekan mendatang. Benahi regulasi Menteri PU mengatakan, pada pertengahan Oktober 2005 akan dilakukan lagi tender investasi 16 ruas jalan tol sejauh 762,3 kilometer. Dua ruas di antaranya, yakni Medan-Binjai dan Cileunyi-Sumedang-Dawuan, ditender ulang. Sebab, pada tender tahap I tidak diminati investor. Dari 16 ruas tersebut, tiga ruas tersebar di Pulau Sumatera, selebihnya berada di Pulau Jawa. Tentang regulasi yang menghambat investasi, Kirmanto menegaskan sudah mendata semua kebijakan jalan tol yang tak memihak investasi untuk disempurnakan. Penyempurnaan tersebut tidak hanya menyangkut keputusan presiden, tetapi juga peraturan pemerintah. Penyempurnaan regulasi tersebut untuk membuat iklim investasi jalan tol lebih kondusif. Peminatnya pun bukan hanya investor lokal, tetapi juga investor asing, ujar Djoko Kirmanto yang juga mengatakan, pihaknya pun sedang mendata dampak kenaikan harga BBM terhadap semua jenis kegiatan konstruksi. (JAN)

Asaki.or.id – Jakarta, ABBEVILLE, Louisiana (Reuters) – Rescuers waded through water or used boats and helicopters to search for people stranded in Louisiana’s flooded Cajun country on Sunday, but U.S. officials breathed a sigh of relief that Hurricane Rita’s passage had caused little loss of life. The second powerful storm to strike the U.S. Gulf Coast in less than a month skimmed Houston, heart of the U.S. oil industry, when it slammed into the swampy Texas-Louisiana border on Saturday, and appeared to have largely spared the region’s crucial refineries. Wind, pounding rain and surging floodwater badly damaged small cities and remote swampland towns to Houston’s east. “We’ve seen the Gulf of Mexico relocate,” said Randy Roach, mayor of the chemicals and gambling city of Lake Charles, saying the coastal parish of Cameron had disappeared under floodwaters. “The force of nature is something to behold.” But mass evacuations before the storm had emptied coastal areas, and police, National Guard troops and other rescue workers arrived quickly, so there was no repeat of the looting and chaos that besieged New Orleans after Hurricane Katrina. “I have a raggedy house and it didn’t blow down,” said Dallas Clavelle, who rode out Hurricane Rita in his home in the east Texan refinery city of Port Arthur, hometown of the late rock singer Janis Joplin. “The house shook a little and I went back to sleep.” Texas Gov. Rick Perry said the oil and natural gas industries had suffered a “glancing blow at worst” — good news for U.S. consumers reeling under high gasoline prices. But he said the Lone Star State probably suffered $8 billion in damages. Perry said he expected the federal government to “pay fully the cost of this.” Louisiana Gov. Kathleen Blanco said she would ask the U.S. government and Congress for $11.5 billion to repair the state’s damaged transportation system, and $20.2 billion to rebuild the levees protecting ruined New Orleans from floods. The levees, not built to withstand the most powerful hurricanes, gave way after Katrina and filled 80 percent of the famed city of jazz and Mardi Gras with rancid floodwaters. “The challenge is so enormous that we cannot accomplish this rebirth without this president and without this Congress,” Blanco told reporters after meeting with President George W. Bush in the Louisiana state capital Baton Rouge. ‘STAY PUT’ Across the Gulf Coast, authorities urged millions of evacuees to stay put until water, sewage and electricity systems were back up and running. In Lake Charles, which was partly submerged, buses gathered at the civic center to ferry people away. New Orleans resident Kevin McCoy said he and his mother, her two cockatoos in a cage, had fled to Lake Charles after their hometown was devastated. Now they were evacuees again. “My mum’s really distraught,” said McCoy. “She came here to be safe and then this happened. It’s an exercise in patience. We’re heading out to Atlanta. That’s where … there’s the least amount of natural disasters.” To the southeast, in the coastal swamplands of the Louisiana bayous, home to the French-speaking Cajun community and culture, rescuers renewed efforts to find a number of people stranded in Abbeville, Pecan Island and Vermilion Bay, the U.S. Coast Guard said. Cameron Parish further west was entirely cut off by floods. Some people clung to rooftops and oil tanks in water up to nine feet deep after storm, fighting off snakes that also wanted to reach dry land. STORM SURGE Rita’s storm surge was 15 feet, half the height of the 30-foot (9-meter) wall of water Hurricane Katrina slung against the Mississippi coast less than a month ago. Vermilion Parish Sheriff Mike Couvillan said it reached his own ranch 35 miles inland and he feared all 80 of his cattle had been killed. Rita cut power to more than 2 million people in Texas and Louisiana, after dumping a foot of rain and lashing the region with 120 mph (190 kph) winds. Utility companies said it could take a month to fully restore electricity Rita and Katrina knocked out nearly all energy production in the offshore fields of the Gulf of Mexico and 30 percent of U.S. refining capacity onshore. At least two big refineries would be closed for up to a month, oil companies said. Bush, who had monitored Rita’s arrival over three days, visited Baton Rouge on Sunday and said Congress ought to give the U.S. military the lead role in responding to natural disasters. In Washington, Republican Sen. John McCain of Arizona called for cuts in so-called pork-barrel spending to help pay for hurricane clean-up and disaster preparations. “Can’t we sacrifice one bike path, one horse trail, one bridge to nowhere?” he said, speaking on ABC’s “This Week.” Hurricane Katrina caused up to $60 billion in insured damages alone and killed more than 1,000 people, mostly in Louisiana and Mississippi. But there was only one death directly related to Rita — a person killed by a tornado in Belzoni, Mississippi. Twenty-three people also died in a bus that caught fire during the evacuation from Houston. In New Orleans, the U.S. Army Corps of Engineers worked to plug levees fractured by Katrina. But parts of the mostly empty city were again covered by up to 12 feet of water after Rita. Vice Adm. Thad Allen, head of the Katrina federal recovery efforts, said it could take until June to rebuild the levees. (Additional reporting by Ellen Wulfhorst, Caren Bohan and Michael Christie in Baton Rouge, Jeff Franks in Houston, Andy Sullivan in Houma, Kenneth Li in Lake Charles and Daisuke Wakabayashi in Austin)

Asaki.or.id – Jakarta, – Badan Hisab dan Rukyat Departemen Agama (Depag) belum melakukan Sidang Itsbat untuk penentuan tanggal 1 Ramadhan 1426 H, namun masyarakat sudah dapat mengetahui jadwal Imsakiyah mulai 1 Ramadhan hingga 30 Ramadhan 1426 H untuk Jakarta dan sekitarnya. Jadwal Imsakiyah Ramadhan yang ditandatangani Sekretaris Badan Hisab dan Rukyat Depag, Farid Ismail di Jakarta sejak 29 April 2005 dan kembali dirilis Depag, Ahad, menyebutkan tanggal 1 Ramadhan Imsak dimulai pada pukul 04:10 WIB, subuh pada 04:20 WIB, Zhuhur 11:43 WIB, Ashar 14:47 WIB, Magrib pada 17:49 WIB dan Isya pukul 18:58 WIB. Sedangkan pada penghujung Ramadhan yakni 30 Ramadhan, Imsak dimulai pada pukul 03:58 WIB, subuh pada 04:08 WIB, Zhuhur 11:38 WIB, Ashar 14:55 WIB, Magrib pada 17:49 WIB dan Isya pukul 19:00 WIB. Sedangkan Sidang Itsbat sendiri baru akan digelar Depag dan berbagai ormas Islam pada 3 Oktober 2005 dengan mengumpulkan hasil pengamatan hilal (bulan) dari berbagai wilayah Indonesia. Sebelumnya, Pimpinan Wilayah Muhammadiyah (PWM) Jawa Timur menetapkan puasa Ramadhan 1426 H jatuh pada 5 Oktober, sedangkan almanak PW Nahdlatul Ulama (NU) Jatim juga mencatat tanggal yang sama. Wakil Sekretaris PWM Jatim Nadjib Hamid mengatakan, PWM Jatim menetapkan awal Ramadhan 1426 H jatuh pada 5 Oktober atas hasil musyawarah Seksi Hisab Majelis Tarjih dan Pemikiran Islam PWM Jatim pada 20 Agustus. “Hasilnya, akhir bulan Sya`ban 1426 H terjadi ijtima` (bulan dan matahari terletak pada posisi garis bujur yang sama bila dilihat dari arah timur atau barat) pada pukul 17:28 WIB,” katanya. Dengan posisi itu, katanya, saat matahari terbenam pada hari itu, tampaknya hilal (rembulan usia muda sebagai tanda pergantian almanak) belum wujud dengan ketinggian antara minus 00* 52`, sehingga usia bulan Sya`ban disempurnakan 30 hari. “Untuk awal Syawal 1426 H (hari raya Idul Fitri) jatuh pada 3 November, karena terjadi ijtima` bulan Ramadhan 1426 H pada 29 Ramadhan 1426 H pukul 08:25 WIB dengan ketinggian hilal 03* 01` 09“ sehingga usia Ramadhan hanya 29 hari,” katanya. Sementara itu, almanak atau kalender PWNU Jatim mencatat awal Ramadhan terjadi pada 5 Oktober dengan posisi hilal 00* 16` 14“, sedangkan awal Syawal juga terjadi pada 3 November dengan posisi hilal 03* 32` 39“, namun PWNU Jatim tetap akan melakukan rukyatul hilal (melihat posisi rembulan secara mata telanjang).

Asaki.or.id – Jakarta, inas Perhubungan DKI Jakarta akan mengatur lalu lintas khusus di Jalan Gajah Mada / Jl.HayamWuruk, Jakarta Pusat, Selasa hari ini (20/9). Pengaturan ini terkait dengan pekerjaan pembangunan halte Harmoni Central Busway yang berlokasi di jalan tersebut. “Terjadi gangguan dan penyempitan jalan,”kata Kepala Dinas Perhubungan, Rustam Effendy.

Sesuai pengaturan tersebut, pengguna jalan dari arah selatan (Jl Majapahit) dan dari arah barat (Jl Suryo Pranoto/ Tomang) yang akan menuju arah Utara (Glodok/Kota) disarankan melalui Jl. H.Juanda,Jl. Gunung Sahari, Jl.Mangga Besar, Jl. Gajah Mada, dan seterusnya.

Adapun dari arah timur (Jl.Veteran) yang akan menuju ke
arah utara (Glodog/Kota) disarankan melalui Jl.Suryo
Pranoto, Jl.Balik Papan, Jl. Cideng Timur, kemudian
berputar ke Jl.Cideng Barat, Jl. Zainal Arifin, Jl.Gajah
Mada, dan seterusnya.

Sedangkan pengguna dari arah utara (Glodog/Kota) yang akan menuju Jl.Medan Merdeka Barat /Monas disarankan melalui Jl.Mangga Besar, Jl.Gunung Sahari, Jl.Dr Sutomo,
Jl.Lapangan Banteng Utara, Jl. Veteran, dan seterusnya.

Halte busway Harmoni untuk sementara akan ditutup.
Penumpang yang biasa turun di halte tersebut disarankan
turun di halte Monas atau Sawah Besar.

Agar perjalanan tetap lancar, “Pengguna harap menghindari lokasi pekerjaan tersebut, mematuhi rambu dan petunjuk petugas lapangan,”kata Rustam.

Asaki.or.id – Jakarta, Pada tanggal 19 – 23 September 2005 akan diselenggarakan Indonesia Solo Exhibition ( ISE ) 2005, Uni Emirat Arab.

Dalam hal ini Direktorat Jenderal Industri Agro Kimia Hilir berpartisipasi dengan menghadirkan produk – produk nasional seperti keramik, kimia pembersih, ban, cat, dan barang – barang plastik.